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新农村建设背景下农村公路重要基础设施探讨

1 农村公路建设过程中的现状

1.1 建设技术标准较低

虽然遵循《公路法》的基本要求,新农村公路应达到有关建设标准要求,之前没有达到四级标准的公路,应建设成为符合四级建设标准的公路。但很多贫困地区农村公路交通量有限,并且行驶在公路中车辆多数都为农用车以及拖拉机等,对公路路线纵坡以及路面宽度降低了要求,使得农村公路中并未达到四级标准的公路普遍存在。

1.2 资金缺口较大

农村公路建设涉及很多种项目,需要很大的人力和财力,只依靠国家补助手段来促进建设农村公路,其远远不够。同时地方财力并不多,也没有很多资金可以投入其中,没有形成项目多元投资机制,建设以及维修中大量资金短缺。

1.3 公路建设与管理者意识淡薄

有的公路业主建设意识浅薄,盲目建设,并未遵循公路建设程序来进行,如项目没有通过审批就开始开工,建设中偷工减料,很多时候为了赶工期,在不具备开工条件时,就盲目开工,造成公路建设质量过低[1]。

1.4 质量监督管理力度低

我国农村公路施工尽管推行监理监督制,但由于面太广,又缺乏素养高、专业水平高的监理人员,造成工程施工质量检查监督水准低。同时,若是缺乏业主的大力支持,施工企业不服从监理人员的管理,其质量自然也无法保障。

1.5 未及时进行养护

因为农村公路养护资金严重缺乏,再加上缺乏专业的养护工作者,导致注重建设、轻视管理问题十分严重,并且养护村级道路中出现权责不清情况,管护体制不完善,农村公路中很多乡道长年都得不到养护。在这样的实际情况下,不但农村百姓出行困难,而且不能够促进农村经济的实质性发展。

2 农村公路建设与养护中的矛盾

农村公路建设项目牵涉很多施工范围,相对而言十分分散,占用资金也很少,当前,已经投入使用中的农村公路还有很多需要解决的问题。农村公路建设工作最早时期中面临着诸多问题,主要问题包括:因为建设资金缺乏,在设计以及规划中存在不足,缺乏严格的审核,很难明确建设标准;整体施工队伍素养低,资金投入力度较低,很难确保工程质量[2];在完成农村公路建设之后,没有及时养护或养护水平较低,治理十分困难,存在着很大的交通安全风险。

3 解决农村公路建设问题的对策

3.1 提高整体规划水平,合理统筹规划建设

结合实际情况来讲,我国很多农村公路修建前缺乏完善、系统的规划,这样就造成公路线位不合理的现状,结合这一现状,各县交通规划局需要做好建设全县农村公路建设工作。系统梳理路网等级以及与国道和省道之间的衔接性,从当前的国家级公路以及省级公路以“就近原则”为主来连接到乡镇建设,便于联系农村经济中心。在此基础上,遵循社会主义新农村建设需求,充分运用好农村各项资源,对路网结构进行有效优化,防止出现公路等级不清晰等问题。

3.2 加强施工管理,注重建设与质量

目前我国很多地方农村公路建设中存在着项目管理不到位、验收工程质量较差等问题,因此,农村公路建设应进行施工管理,切实保障施工建设质量。通常应做好如下几点工作:①对施工管理机制进行完善,并完善和补充现有建设管理办法,加大力度监管农村公路施工质量,严格遵循我国施工标准来建设;②大力完善公路附属设备设施,对于刚刚建设完成的农村公路,应从实际规划和设计中结合具体原则,并在施工过程中严格遵循相关要求来进行,已经建设完成的道路需要遵循安全性、实用性原则来完善道路附属设施,以确保农村公路建设的质量;③加强监管修建资金,在完善资金监督机制中,对工程资金流向有效监管,避免工程建设中有偷工减料情况出现。

3.3 以“建养并重”意识为主,积极转变建设思想

公路建设作为一项基础型建设,养护尤为重要。结合我国目前“重视建设、轻视养护的现状”,公路职能部门应及时转变自身建设思想,树立起“建设与养护同时进行”的意识。对公路养护体制积极完善,在公路养护行业投入更多的资金,逐步强化农村公路养护专业化水准。学习其他国家公路建设经验,对不同等级道路与养护程度实施分级制度,选择相应的养护方式,对于交通量不多的村道,应该由个人负责建设,这样既能够减少政府支出,也能够强化养护质量。且应强化公路养护专业化水准,制定具体的、可行性较强的养护计划,同时还需要购买专业的、质量水准高的养护机械。